Productdetails:
|
GNSS-Parameter: | GPS L1: 1575,42 Mhz | Werkende stroom: | Gemiddelde Stroom < 100mA |
---|---|---|---|
Afmeting: | 92mm * 59mm * 24.5mm | Bewegingssensor: | ontdek beweging |
Gewicht: | 200g | GROOTTE: | 88mm*45mm*14mm |
Hoog licht: | 5600mAH mini draagbare gps drijver,Gprs mini draagbare gps drijver,5600mAH navulbaar volgend apparaat |
Draagbare Mini Globale Gsm Gprs van LT03C Gps die In real time Navulbare GPS-Drijver volgen
Geschikt omvatten uploadt, blinde streekcompensatie, de statistieken van de snelheidsafstand in mijlen, gebied die controleren en andere functies, het achterste deel verzendt het plaatsen bevelen, en de terminalreturnsgegevens met inbegrip van lengte, breedte, snelheid, richting, en statusinformatie.
De terminal van voertuiggps kan configureerbaar zijn om de voertuigplaats, statusinformatie aan het achterste deel in een bepaalde tijd of bij een bepaalde periode of volgens bepaald tijdinterval te uploaden
Wanneer de terminal de blinde streek van GPRS ingaat, zullen de spoorgegevens met het kortste interval worden opgeslagen dat 15s is, en de blinde streekgegevens zullen aan het platform worden geupload wanneer GPRS online achter is. De blinde gegevens van de streekcompensatie kunnen tot 10.000 worden opgeslagen.
Wanneer het voertuig de krommesteeg ingaat, ontdekt de terminal dat de drijfrichting een bepaalde hoekige afwijking heeft (gebrek 20 graden), en een timing uploadt bericht wordt toegevoegd om ervoor te zorgen dat het drijfspoor nauwkeuriger is.
Het eindgebruik GPS die standaard plaatsen. Wanneer GPS de blinde streek ingaat en niet nauwkeurig kan worden gevestigd, schakelt de terminal automatisch op de basisstationplaats over. De terminal verwerft de basisstationinformatie elke jaren '30 en uploadt de basisstationinformatie. De specifieke plaats wordt opgelost door de server.
De terminal heeft de AGPS-functie. Wanneer de terminal aan GPRS wordt aangesloten, kan de AGPS-functie worden gebruikt om de het plaatsen snelheid van de GPS-module te versnellen en de het plaatsen nauwkeurigheid te verbeteren.
De terminal kan in real time het ingebouwde batterijvoltage en de batterijcapaciteit in realtime controleren en het uploaden in realtime. Men adviseert over het algemeen dat wanneer de batterijcapaciteit minder dan 10% is, de gebruiker de terminal moet laden.
De terminal heeft dubbele last en lossingsbeschermingsfunctie, die ervoor zorgt dat de batterij niet wegens over--lossing zal beschadigd worden wanneer de terminal lange tijd wordt opgeslagen; en zorgt ook ervoor dat het het laden proces door ultra-lange te laden wordt veroorzaakt om risico van batterijschade en materiaalschade te verhinderen.
Wanneer de batterijmacht lager is dan 10%, zal de terminal een zwakstroomalarm aan het platform melden, en de gebruiker moet de terminal zo spoedig mogelijk laden.
Wanneer de voertuigsnelheid hoger is dan de waarde van het overdreven snelheidsalarm, zal de voertuigterminal het controlerende centrum op de hoogte brengen. Op dezelfde manier wanneer de voertuigsnelheid lager is dan de alarmwaarde met lage snelheid, zal een alarm met lage snelheid aan het controlerende centrum worden gemeld. De alarmwaarde is configureerbaar.
Wanneer de terminal ontdekt dat de GPS/BD-module abnormaal werkt, meldt het het GPS-alarm van de ontvangersmislukking aan het controlerende centrum.
Kenmerken | Beschrijving |
Gebouwd in batterijspecificatie | De navulbare batterij van het polymeerlithium (3.7V, 5600mAH) |
Werkende stroom | Gemiddelde Stroom<100ma> |
Afmeting | 92mm*59mm*24.5mm (L*W*H) /LT03 |
Gewicht | 148±5g (LT03) |
Het werk Temperatuur | -20℃~70℃ |
Opslagtemperatuur | -40℃~85℃ |
Relatieve Vochtigheid | 5%~95% |
Frequentie | 4Gnetwork: TDD LTE/FDD LTE |
GNSS-Parameter | GPS L1: 1575.42MHz; |
Contactpersoon: Jeson Huang
Tel.: +8613632877844